弹簧蓄能密封圈（泛塞封）与普通O型圈的根本区别在于密封力的来源和结构逻辑不同。
普通O型圈是单一弹性体，密封力完全依赖橡胶压缩后的回弹力。当系统压力升高时，介质压力将O型圈推向沟槽一侧，形成“自紧密封”效应。但在低压或零压状态下，密封力仅靠O型圈的初始压缩量维持，若橡胶老化或温度过低导致弹性下降，密封可能失效。
弹簧蓄能密封圈采用复合结构：外部是PTFE或填充PTFE密封壳，内部是不锈钢蓄能弹簧。密封力有两个来源——弹簧的持续径向力，以及介质压力。弹簧的作用是在低压和零压工况下提供基础密封力，确保密封唇始终贴合密封面。
这种结构差异带来几个性能分野。温度适应性方面，弹簧蓄能密封圈可用温度范围极宽，低温可达-200℃，高温约300℃。摩擦特性上，PTFE外壳的摩擦系数远低于橡胶，适合高速往复或旋转运动，且无爬行现象。耐化学性方面，PTFE几乎耐所有介质，弹簧可选不锈钢或耐蚀合金，整体耐蚀性优于普通橡胶O型圈。
但弹簧蓄能密封圈并非全面替代O型圈。其制造成本高，对沟槽加工精度要求严格，安装时不能拉伸或压缩弹簧，需要开式或半开式沟槽。普通O型圈结构简单、成本低、安装便捷，在常规静密封和低压动密封中仍然是首选。
选型逻辑可概括为：常规工况、成本敏感选O型圈；极端温度、强腐蚀、低速或零压密封需求，选弹簧蓄能密封圈。
