在高压液压与气动系统中，高压组合密封因其卓越的抗挤出性能和低摩擦特性而成为首选。然而，面对不同的工况，如压力等级、运动速度、介质类型等，选择合适的结构形式至关重要。本文将深入对比三种最常见的高压组合密封——格莱圈、斯特封和雷姆封的结构特点，为您在选型时提供清晰的参考。
一、格莱圈
格莱圈是一种非常经典且应用广泛的高压组合密封，由两个独立元件组成：一个由聚氨酯或尼龙等材料制成的O形弹性密封环和一个由填充聚四氟乙烯制成的矩形截面挡圈。
●结构核心特点：双元件组合： 其结构清晰地体现了“组合”的理念。PTFE挡圈主要负责承受高压，防止主密封环被挤入间隙，同时因其摩擦系数低，也起到了减摩作用。
○对称设计： 格莱圈的截面是对称的，这使得它在活塞密封和活塞杆密封中都可以使用，具有双向密封能力。安装时，PTFE挡圈通常放置在两侧，将O形密封环保护在中间。
●性能优势：优异的抗挤出能力： 坚固的PTFE挡圈能有效应对极高的压力冲击和持续高压。
○低摩擦与耐磨： PTFE与金属表面的摩擦极小，减少了启动阻力，延长了密封件和缸体的寿命。
○结构紧凑： 在提供高强度密封的同时，所需的安装沟槽空间相对较小。
●适用场景： 特别适用于重载液压缸、工程机械等承受高冲击压力和需要长寿命的往复运动场合。
二、斯特封
斯特封可以看作是格莱圈的一种变体，但它是一种单向密封，通常专用于活塞杆密封。
●结构核心特点：阶梯型PTFE密封环 + O形圈： 斯特封由一个低摩擦的、具有阶梯型截面的PTFE主密封环和一个橡胶O形圈组成。O形圈为PTFE环提供持续的径向弹力，并实现初始密封。
○不对称设计： 其结构是非对称的。PTFE密封环的唇口设计朝向系统介质一侧，在压力作用下，唇口会紧贴活塞杆和密封沟槽，形成压力激活的紧密密封，压力越高，密封效果越好。
●性能优势：极低的摩擦和无爬行现象： 由于其主密封面是PTFE，摩擦系数极低，能实现非常平稳的低速运动，无“粘-滑”现象。
○出色的密封性： 阶梯式唇口结构在压力下能产生极佳的密封效果，泄漏量极小。
○单侧防尘： 其结构本身在一定程度上能起到刮除活塞杆上灰尘的作用。
●适用场景： 广泛应用于对低摩擦和低速稳定性要求极高的场合，如注塑机、机床、航空航天作动筒等。
三、雷姆封
雷姆封是一种功能更为全面的高压组合密封，它通常将密封、导向和防尘功能集成于一体。
●结构核心特点：多功能集成设计： 一个典型的雷姆封由一个弹性密封体、两个抗挤出挡圈和一个集成式防尘圈组成。所有元件通过机械组合或硫化粘结在一起，形成一个整体单元。
○多唇口与导向带： 其密封体上可能有多个密封唇口，以实现更有效的密封。同时，它集成了由PTFE或类似材料制成的导向带，可以承受活塞与缸筒之间的侧向载荷，防止金属接触。
●性能优势：功能高度集成： 一个部件同时解决了密封、抗挤出、导向和防尘问题，简化了沟槽设计和安装流程。
○极高的可靠性： 整体式设计避免了小零件在安装中丢失或错位的风险，结构非常坚固。
○优异的综合性能： 能够应对极端高压、重载和存在侧向力的复杂工况。
●适用场景： 主要应用于工作环境恶劣、对可靠性要求极高的大型液压设备，如重型挖掘机、盾构机、冶金设备等。
总结对比
密封类型 核心结构特点 密封方向 主要优势
格莱圈 O形圈 + 两侧PTFE挡圈，对称设计 双向 抗挤出能力强，通用性高，结构紧凑
斯特封 O形圈 + 阶梯型PTFE主密封环，不对称设计 单向 摩擦系数极低，密封性好，低速平稳
雷姆封 弹性体 + 挡圈 + 导向带 + 防尘圈，集成设计 通常单向 功能集成，可靠性高，抗侧向力
综上所述，格莱圈、斯特封和雷姆封代表了三种不同设计哲学的高压组合密封。在选择时，工程师需要综合考虑系统的压力等级、运动特性、空间限制及功能需求。理解它们各自的结构特点，是确保液压系统获得最佳密封性能与最长使用寿命的关键一步。
